Milaan!!!!!!!!!

Om 9.30 uur hadden we afgesproken om te vertrekken naar Milaan gezamenlijk in een lange stoet met auto,s reden we over de snelweg naar milaan niet alleen ons clubje alfa (giuls) maar ook de 300 andere Nederlanders en nog tal van Zwitsers en Duitsers kwamen we op de weg tegen. Op de snelweg hadden we al mooie taferelen van alfa rijders die naast de giul  bleven rijden om giul te fotograferen en te filmen. Het was denk ik ook best een indrukwekkend gezicht een lange rij alfa,s die Milaan gingen overvallen. Eenmaal nabij Milaan begon het toch wat drukker te worden en eenmaal bij de afslag Fiero Rho was de drukte eigenlijk compleet in de tunnels stond een lange rij wachtende auto,s die allemaal het waren er ruim 4000 in totaal het terein op wilde je kan je voorstellen dat gaat niet met 2 toegangswegen. Vele oude beestjes kregen het daardoor last van warmte wat overigens ook niet gek was de buitentemperatuur begon al aardig tegen de 40 graden aan te lopen. Een van onze groep met een mooie zilvergrijze spider begon achter ons te roken en is helaas met een verhitte motor en wat andere mankementen verder gesleept door een andere rode spider van onze groep. Helaas kon na het afkoelen van de auto deze niet meer verder rijden en is de spider terug gesleept naar het hotel dat z,n 70 van Milaan af is!!!! Eenmaal binnen op het terrein konden we giul niet meer in het vak van Nederland parkeren er was geen doorkomen aan dus besloten we maar van een vel te brede toegangsweg een mooie prominente parkeerplaats te maken voor de giuls die nog achter ons reden. We zijn naar binnen gelopen de hal in en daar ontvinen we een pakketje die je op je auto moest plakken. Daar was een lunch verzorgd en stonden diverse kraampjes waar geen doorkomen aan was om iets van attributen als petjes t shirt te bemachtigen, wel hebben we een mooi overzicht,s boek van 100 jaar alfa gekocht dus jap we hebben weer een mooi boek er bij met zelfs de nieuwste model van dit jaar de giulietta

Rond 14.00 uur toen we al aardig het kookpunt bereikt hadden kwam er een collone met 20 motor rijders het terrein op om ons te gaan begeleiden naar milaan. Als eerste mochten de 100 top geselecteerde autos met de auto van de familie Brinkman er in Helaas zijn de Italianen op dit vlak enige vorm van structuur vergeten en besloten alle 4000 auto,s tegelijk weg te rijden door een toegang,s poort je kan je voorstellen dat dit een enorme chaos werd en er geen doorkomen aan kwam veel auto,s werden maar aangeduwd omdat de oververhitting van de auto,s niet allen e verwachten was maar meer een kwestie van wanneer ze gingen ploffen werd helaas was dit in het midden terrein dan ook het geval met een alfa???. Eenmaal van het terrein af ging de route wel aardig had meer verwacht dat er meer mensen langs de kant zouden staan maar ja 4000 autos is misschien ook best wel veel. Milaan ingereden begon de ellende weer van voor af aan te warme motor motor kapje open tijdens het rijden om uiteindelijk de giul maar midden in het park te parkeren. Kwam er een moderne alfa ook het gras op rijden om een spin te maken gevolgd door een andere die rakelings langs giul kwam. Robert waar het stoom al aardig tegen het kookpunt aanzat ontplofte bijna beste remedie was om maar even het park overgestoken naar waar bleek een groepje van3 giuls neergestreken waren met het zelfde probleem. Na 5 minuten kwam robert met alle deuren en motorkap open over het gras naar de anderen waar een alleraardigste Italiaan op zijn Italiaans hem wees dat er niet gereden mocht worden op het gras. Van het park zijn we Milaan in gelopen om daar alle alfa,s te bewonderen op een hoek met uitzicht op het plein met de 100 top auto,s hebben we met de groep wat steeds groter werd omdat ondanks dat Milaan groot is we elkaar toch weer wisten te vinden gezeten en later hebben we gezamenlijk een pizzeria opgezocht. Om eerst nog met 4 volwassen mannen opgehokt in een giulietta te kruipen om de giuls en spiders uit het part te halen. Het was een bijzondere dag wat chaotische maar tja het is Italiaans.

op dag 3 staan nog 2 nieuwe filmpjes gefilmd vanuit de auto van mister alfa Pim dit is de stelvio deels op.

Vandaag stond een leuk tochtje op de planning dat georganiseerd is door Fulvo Ballabio een oud race formule 2 rijder en organisator van jaarlijkse auto evenementen en F1 bootraces.  

We vertrokken rond 9.30 uur vanuit het hotel richting de verzamelplek. Bij de rotonde raakte we een aantal van de 15 autos kwijt waardoor we een behoorlijke tijd hebben moeten wachten in  om gezamenlijk de route te gaan rijden. Eenmaal compleet gingen we gezamenlijk op pad. Na 500 meter bleek dat we de een de ene kant op ging en de ander de ander en het was z,n file door de straatjes dat het eigenlijk niet haalbaar was om met 15 giuls achter elkaar te rijden. Eenmaal op gang konden we met niet al te veel files gewon lekker achter elkaar aan tuffen. De eerste stop was in x85x85x85. Daar werden we door 2 dames binnen gehaald met een leuk plantje tja een wat ongelukkige keuze gezien we ook weer terug naar Nederland moeten en een tasje vol met informatie over deze streek en hotels daar konden we stoppen om het park te bewonderen dit hebben we niet gedaan en zijn we doorgereden naar de volgende stop. Dit was een erge leke route langs het meer en eindigde in x85x85x85.. ook daar werden we binnen gehaald met een zakje koekjes en wederom informatie over deze stad. Daar werden alle auto,s op de boulevard geparkeerd waar ook alle tarrasjes waren dit was een zeer leuk gezicht en tussen de alfa,s hebben we waar we weer diverse andere giul rijders tegen kwamen gelucht met een mooi uitzicht op het meer de bergen en de alfa,s.  Na weer een tochtje gemaakt te hebben kwamen we bij de 3^e stop daar zijn we doorgereden inmiddels was het al er warm geworden en vonden we het wel tijd worden voor de eindbestemming. Eenmaal aangekomen in x85x85x85. Hadden ze daar kleine hapjes en drankjes het was een leuk  plaatsje. Omdat we al veel dagen achter elkaar laad naar bed en vroeg op en heel veel indrukken hebben besloten we om rusitg richting het hotel te gaan. Daar hebben we even lekker gezeten en s,avond bij het dinee een betere toespraak en een kleine uitleg over morgen. Morgen gaan we naar milaan mij benieuwen wat voorn feest en puinhoop dat gaat worden.

Ik begin er toch in te geloven dat deze gehele reis in het teken gaat staan van veel verkeerde wegen nemen en veel km maken.

Vanmorgen zijn we eerst naar een klein plaatsje geweest waar ze een leuke markt hadden even rond lopen en even wat anders dan auto,s en alfa. Na het marktje zijn we even wat boodschappen gaan doen (water halen) en daar kon Robert mooi even Giul vertroetelen door haar even mooi op te pimpen voor de parade van morgen. Rond 14 uur waren weer terug in het hotel precies op tijd om om 15 uur mee te rijden naar het alfa museum in Arese. Laten wij nu een mooie tom tom mee hebben du werd er besloten dat wij de kop van de 9 auto,s werden en zo dus de weg moet gaan wijzen. Door een paar werd gevraagd of Robert wel een beetje zich aan de snelheden wilde houden dus zo gevraagd zo gedaan netjes wachten op elkaar bij de tol poortjes en gezamenlijk kwamen we dan ook niet in Arese aan. Tja wij en 4 andere miste de afslag de anderen konden nog net op tijd deze wel halen. Dus proberen om de volgende afslag te nemen helaas weer een tolpoortje waar we een van de giuls verloren daar deze ook een tom bij zich hadden en dus door reden. Wat nu eerste afslag nemen en kijken of we de weg konden vinden inmiddels was nl onze tom helemaal van de leg de weg kwijt en zag het niet meer zitten.
Na wat rondje gereden te hebben toch maar bijstand gevraagd van een plaatselijke deze was uiterst behulpzaam en legde het zeer Italiaans uit. Waardoor we niet bij het alfa museum aankwamen. Gelukkig zagen we een andere die zeer behulpzaam was en ons op zijn motor wel voor wilde rijden en zo gezegd zo gedaan kwamen we door straatjes dorpjes en noem maar op bij de overkant van de alfa fabriek uit helaas dit was dus niet de plaats waar we wilde zijn. Net op het moment dat we weer wilde vertrekken kwam deze motor rijder terug hij had gebeld met een kennis en daar een vriend van en die vertelde dat hij ons ergens anders moest afleveren zo gezegd zo gedaan werden we keurig voor het alfa museum afgeleverd wellis waar ruim 1 uur later dan de anderen die we overigens daar niet meer gezien hebben. Konden we nadat we de alle museum stukken goed bekeken hadden weer met ons 3^e terug rijden. Omdat het vertrouwen van onze tom er niet meer was en eer een ander opgestaan was om de weg te wijzen sloten we dus keurig aan. Helaas bleek in de route beschrijving een wat kromme beschrijving te zitten zo dat we er na z,n 30 km achter kwamen dat wij nu weer verkeerd aan het rijden waren. Toch werd de tom maar weer geraadpleegd en zo gingen we een stukje binnen door om vervolgends op een ander punt weer op de zelfde snelweg te belanden. Pppppppffffff hadden dus net zo goed gelijk de snelweg kunnen pakken maar ja was weer een leuk binnenlands weggetje.

Eenmaal op gang begon onze giul toch wat moeizaam te lopen na wat benzine er ingedaan te hebben bij een benzine station waar ze aan de snelweg nog  bediening hebben bleek naar een aantal km dat we de giul aan de kant moesten zetten om even te kijken of er niet iets stuk kon gaan. Na wat gesleuteld te hebben en giul een beetje verfrist te hebben konden we weer een stukje rijden. Eenmaal aangekomen in het hotel bleken we ook de terug reis zeker een uur om gereden en stil gestaan te hebben. En waren we te laat voor het diner  at gelukkig door mister alfa al geregeld was dat we in ieder geval met ons 5^e konden zitten en toch nog eten. Na het eten werden de auto,s gerepareerd en er werd driftig doende gesleuteld in de garage van het hotel. Dacht aardig te wezen door voor de mannen een biertje te halen. Kreeg ik de 5 flesjes niet mee moest er een bediende mee lopen naar de garage om daar de 5 biertje persoonlijk aan de heren te overhandigen je kan je voorstellen dat de heren daar een beetje raar van opkeken van wat is dit nu weer nadat ik het uitgelegd had dat ik anders het bier niet mee kreeg was dit natuurlijk een mooi verhaal.

bij dag 3 en 4 zijn nog een paar filmpjes gezet

Na de nacht doorgebracht te hebben tussen een kruising tussen een Zweedse sauna en een blokhut wat overigens een prima hotel was en zeker met de wintersport helemaal vol zal zitten. Begonnen we aan onze laatste dag van deze voor tour gezamenlijk reden we richting Verenna waar we met z,n alle op de boot zouden gaan. De plaatselijke veerpond wist niet wat hen overkwam met opeens 17 wachtende van die mooie pruttelende alfa,s. Snel werd er een extra veerpond ingezet en na een tijdje gewacht te hebben konden we weliswaar in 2 groepen de oversteek maken over het Como meer.
Geluikkig hebben de Italianen gevoel voor style en inzicht door deze oversteek allen onze Giuls toe te laten. Het was dan ook een bijzonder en kostbaar gezicht om met 12 Alfa,s de oversteek te maken. Na de boottocht reden we naar een alleraardigst restaurantje om daar te genieten van het uitzicht en om daarna gezamenlijk verder te rijden naar de volgende veerpond. Op de kaart en routeboek zich dit er o zo kort uit niets bleek minder waar ook in Italixeb hebben ze regelmatig dat hun wegen dicht slippen met te veel verkeer er op. Tja wie doet er dan ook op een kronkelend 2 baan,s weggetje een grens overgang om vervolgens na een 30 tal km er weer eentje te doen dit is uiteraard vragen om opstoppingen. Dat niet elke Italiaan weet de charmes van het mooiste merk Italiaanse auto te waarderen wat in het verkeer niet ten goeden kwam Na dat geruzied te hebben met 2 alleraardigste temperamentvolle Italianen belanden we in Laveno daar even een tijdje wachten op een wat grotere veerpond om de oversteek te maken over het Lago maggiore om daar nog een klein stukje te rijden naar ons hotel in Braveno.

Het Hotel is mega groot de kamer ook hebben een beneden (zitkamer) en een boven (slaap) kamer en we kijken uit over het lago maggiore dus wat wil je nog meer. Net hebben we gegeten en hebben een wat rommelige maar zeer onduidelijke toespraak gehad waar geen touw aan vast te knopen was dus wat er nu ppresies bedoeld werd denk ik dat ze het zelf ook niet geheel weten.

Gelukkig kan je ook de komende 2 dagen je eigen plan trekken en gaan we eens bekijken wat we morgen gaan doen. In iedergeval zullen we vrijdags waarschijnlijk een tochtje gaan maken met veel (300) Nederlandse Alfa,s en zaterdag zullen we dan naar het feest gaan. Leuk is dat alfa italie de auto van onze oudste deelnemer heeft geselecteerd om een van de 100 special cars te zijn

Wat een heerlijke dag. Eerst uiteraard begonnen met gelijk bij het wegrijden van het hotel om pim voor dat we xfcberhaupt opweg gingen kwijt te raken dit is eigenlijk een beetje de gehele dag de rode draad van vandaag geweest. Pim mister Alfa weer snel gevonden en gezamenlijke richting Altkirch daar aangekomen de snelweg op tot zo ver ging het allemaal wel goed leuke route niet al te indrukwekkend maar na de dagen die we gehad hebben en wat we vanmiddag gaan beleven is dit een mooi geheel. Op met een paar richting de snelweg Basel richting Zurich mmmmm tja tot zo ver ging er niet veel mis behalve dat bij Basel je een vignet moet hebben om Zwitserland in te kunnen komen laat verrassend pim deze wel hebben en wij niet daar begon
de ellende pim doorrijdend wij stoppen en zie elkaar dan nog maar eens terug te vinden na een paar (15)km dacht pim stop maar om te wachten wij niet wetend dat pim wacht blaaste in een stuk door richting Zurich samen met een andere Giul. Zurich is best lastig de wegen zijn niet goed aangegeven en wij gingen mede dankzij de giul die voorop reed in een keer goed mister alfa daar in tegen ging met zijn bijrijder Erik en de tom die uiteraard de goede weg aangaf helemaal door zurich heen ach een beetje rond toeren is best aardig zo zie je nog eens wat. Gelukkig kwamen we elkaar met dank aan de KPN weer tegen bij een van een rasstatte om gezamenlijk en met de oudste alfa en deelnemers richting Davos te rijden. Daar zijn we een alleraardigst bergweggetje opgegaan met redelijk wat haarspeld bochten. Eenmaal boven aangekomen lag daar een redelijk pak sneeuw en mist maar dit is nog niet de berg waar we voor gekomen zijn. Na deze ook zeker aan te raden bergpas de Fuldera reden we richting de Stelvio pas
dit moest toch het hoogte punt van de dag worden zo niet deze reis. Na eerst nog bijna een originele met bel loslopende berg koe aangereden te hebben, we hadden wel wat trek gekregen maar dit leek met toch niet de beste oplossing. Reden we via uiteraard wat verkeerde weggetjes richting ons doel.

De Stelvio ik heb nog nooit z,n mooie en adembenemende pas bereden onze giul kreeg het er warm van en moest erg hard werken om deze pas te beklimmen en niet alleen de giul had hier last van, boven op de berg aangekomen bleek ook dat erik deze wegen wel erg spannend vond hahahaha. Boven hebben we dan toch maar een kleine koe geslacht in de vorm van een broodje worst en langzaam aan kwamen de andere Giuls binnen druppelend het is een super gezicht om de wat oude beestjes hard werkend de berg te zien betreden het mooist was toch wel dat de oudste deelnemer (79) samen met zijn partner in hun Giul die het meeste standaard en nog in een zeer goede originele staat verkeerd pruttelend de Stelvio te zijn oprijden wat een auto wat een pracht van een onderneming van deze 2 mensen die vol overgaven en enthousiasme deze reis meemaken mag hopen dat als ik tegen de 80 loop zo kwiek ben. De weg naar beneden richting Bormio waren zeker ook de moeite waard we kwamen door donkere tunneltjes en langs kleine watervalletjes we hebben daar nog een tal van bevers rond zien huppen. Wat een grappige beestjes zijn dat.

Nu aangekomen in het Hotel en snak naar een heerlijke maaltijd de culinaire diners van afgelopen dagen waren zeker lekker maar gewoon ff een van de 3 P,s (pasta patat pizza)heerlijk.

Na het ontbijt volgde de statie foto,s van alle Giul,s en de vreemde eenden op een rij. Uiteraard is dit mooi op het enorme grasveld met als achtergrond een mooi kasteel en nu we hier toch in overnacht hebben is dat een uiermaten geschikt voor een mooi plaatje. Na de kiekjes geschoten zijn konden we met z,n alle op pad. De mooie binnen wegen van Frankrijk waren vandaag zeker niet veilig met alle Giul,s. Gelukkig reden we bij het eerste de beste plaatsje allen de verkeerde kant op om gelukkig ook gezamenlijk weer de goede op te gaan. Het route boek was nog wel zo makkelijk te volgen maar daar had mister Alfa met zijn Tom totaal geen boodschap aan. Die kon op een gegeven moment alleen maar denken aan snelweg plank gas en rijden maar. Na het uitlaten van zijn Giulia en onze Giul werd het tijd om eens wat cultuur te gaan snuiven bij een ander mooi kasteel Helaas houden de franse pauzen vanaf een uurtje of 14 dus tja dan maar met ruim 30 man het lokale restaurant betreden. Deze wist niet wat zich overkwam zo op een maandag ochtend.

Na de lunch konden we onze weg verder vervolgen richting diverse leuke bergweggetjes. Eerst nog maar ff de weg kwijt raken om vervolgend,s toch maar eens het heft in eigen hand te houden en een stukje voorop te rijden. Slingerend en bijna een haarspeld bocht  rechtdoor te gaan tja Robert je moet wel op blijven letten belanden we boven aan een bergtop waar in de winter zeker ski,s verhuurd worden gezien de wat toeristische aandoende skihut. Daar was een korte stop. De bergweg af daar was Robert helemaal in zijn element jagend achter een paar Renault die waarschijnlijk getest werden voor hun wegligging denderde we in een treintje de berg af. Leuke route kleine weggetjes en gelukkig geen tegenliggers. Eenmaal aangekomen in weer een prachtig uitziend hotel ga ik zo naar beneden om te gaan dineren.

Zondag ochtend 8 uur aangekomen in Houten er is nog maar een Giul gelukkig arriveren er al snel wat andere Giul en Giul spiders en gelukkig voor mister Alfa ook een aantal andere vreemde eenden. Na wat gepraat en koffie gedronken te hebben volgde een korte welkoms woord en een woordje over hoe we gezamenlijk deze week invulling gaan geven. Na het uitreiken van het routeboek, het bordje voor op de auto en de polo t shirts konden we op weg richting Maastricht. Daar sloten nog 3 tal auto,s aan waarna we met een 17 tal auto,s zijn er een paar meer geworden onze route konden gaan vervolgend richting Luik. Door de Ardennen. Binnen door naar Bastogne waar we een korte stop maakte om even wat te eten en te  drinken. Helaas was het inmiddels gaan regenen en konden de mooie spiders hun dakjes gaan sluiten. Wij hebben dan wel is waar geen spider maar een regenpak voor in de auto was misschien geen overbodige luxe geweest Niet dat de Giul lek is of grote achterstallige met roest uitgevallen gaten heeft maar her en der sluiten de ramen toch niet helemaal zoals ze zouden moeten. Een rubbertje ontbreekt nog wel eens.

Ook kan je van de ruitenwissers niet al te veel verwachten 50 jaar geleden reed je gewoon niet als het regende.  Eenmaal door Belgixeb belanden we in Frankrijk aan daar reden we riching Verdun waar een mooi kasteel verscholen stond wat ons hotel bleek te zijn. Vanaf het parkeerterrein was dit al een aardige aanschouwing eenmaal binnen en de sleutel gekregen te hebben en de aardige dame ons de kamer aanwees bleek dat we een alleraardigst torenkamertje kregen waar menig bovenverdieping van een modaal huis in kan. Om 20 uur werden we verwacht voor het diner dus nog even genoeg tijd om dit mooie kasteel te bekijken e even contact te leggen met de mede alfa rijders. Voordat de reis begon hadden we al het idee dat de gemiddelde leeftijd ver boven de 50 zou liggen maar dit blijkt toch reuze mee te vallen er zijn dus echt wel wat jongeren die zo gek zijn op dit mooie en klassieke model, kan natuurlijk ook zijn dat we zelf ook geen 20 meer zijn en dus vergeten ook al tegen de 40 lopen hahahahahaha. Het eten was apart de starter was een wat ondefinieerbare amuse was het nu vlees of vis maar wel lekker en daarna kregen we Donald op een bordje ikke niet z,n liefhebber van vlees heb keurig meegekregen toch het bordje leeg te eten. Na wat getafeld te hebben was de zitting na 5 gangen wel voldoende om rustig richting onze kamer te gaan. Toch nog even een fotootje maken van het kasteeltje bij nacht toch een zeer bijzonder begin van de reis wanneer slaap je nu in een torenkamer.

Morgen zal er eerst een statie foto gemaakt worden voor het hotel waarna we om 10 uur onze route zullen gaan vervolgen deze zal eindigen in Thann  

Nog een paar uurtjes en dan kunnen we met onze Giul vertrekken richting waar we het al een aantal maanden over hebben. De rit der ritte voor het evenement van het jaar 2010 Het 100 jarige bestaan van Alfa Romeo  met onze Giul en met Giullia van mister Alfa zullen we richting  Italixeb   gaan Toch wel jammer dat mister Alfa him zelf niet met zijn Giul of Giul spider gaat maar ja het is een Alfa dat is dan ook een heel klein minpuntje aan het begin van deze reis met het Giulietta Register. Tja en wat neem je dan mee niet veel. Omdat je niet al te veel plaats hebt voor veel bagage  en er onderweg vast wel van alles te koop is aan voer en drinken hebben we het maar beperkt tot een klein beetje bagage al kan dat vast wel minder, wat koekjes  en dropjes mmm daar kunnen we echt niet een weekje zonder zal wel eens goed zijn, veel water zullen onderweg wel vaak stoppen voor een wc, een doos medicijnen voor het gedreun in het hoofd en het heupje vanwege het zitten in de auto. Er is veel ruimte gereserveerd voor nood hulp in de vorm van onderdelen, onderdelen en uiteraard gereedschap wat heb je anders aan onderdelen als je ze er niet op kan zetten We hopen dit uiteraard liever niet te gebruiken.

Dus in de kofferbak die al niet al te groot is en onder de bank in de auto is voor het grootste deel gevuld met oude meuk. In de auto hangt dan ook een wat ouderwets en nostalgisch luchtje rond van ja van wat eigenlijk x93oude meukx94.

Vandaag nog even de auto laten taxeren want hij is voor ons en met namen robert onbetaalbaar en onvervangbaar (zie een klein beetje de geschiedenis in jasper zijn verslag van zijn spreekbeurt) maar ja er zal toch wat mee gebeuren onderweg.

Nu nog even de laatste hand leggen aan de auto in de vorm van alle ramen eens vet vrij maken. Gisteren zijn de bestelde stikkers binnen gekomen van  drukker TOP  ze zien er super uit en denk dat Giul zo weer de nodige aandacht onderweg en in Italixeb zal trekken van veel liefhebbers met een foto toestel. Nog even een stukje rijden mmmmmm loopt toch niet zo lekker toch nog maar even de auto na kijken. Ppppppffffff

Jasper die was net 10 weken oud toen hij voor het eerst mee ging naar het circuit. Het was voor de jap wel even wennen en had heel veel last van alle harde geluiden van de auto,s. Vaak ging jasper samen met zijn opa rob naar de garage van ome rijk. Het sleutelen wassen en rondhangen rondom de auto,s von jap altijd wel erg leuk. Ook nu nog komt jasper graag met robert in de garage en ook nu we een eigen stalling hebben voor de auto,s gaat jap veel mee om aan de auto,s te prutsen. Maartje is wat minder gecharmeerd van de liefhebberij van haar vader en broer, Ze zit het liefste in de auto en dan wel in het zicht hahahahah

Maartje was bijna 2 toen die voor het eerst mee ging naar het circuit park Zandvoort. Helaas racet robert niet meer in 2005 heeft robert zijn laatste race gereden we hebben het circuit ingeruild voor een ander circuit maar dan voor de BMX en voor maartje de turnhal. Zo af en toe komen we nog op Zandvoort afgelopen jaar heeft de alfa in nieuwe stijl hernieuwd het circuit ontdekt het was even wennen